ماتورلۇق تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشى ۋە مۇھىت تېمپېراتۇرىسىنىڭ مۇناسىۋىتى

تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشى ماتورنىڭ ئىنتايىن مۇھىم ئىقتىدارى بولۇپ ، ماتورنىڭ باھالانغان مەشغۇلات ھالىتىدىكى ئايلىنىش تېمپېراتۇرىسىنىڭ مۇھىت تېمپېراتۇرىسىدىن يۇقىرى قىممىتىنى كۆرسىتىدۇ.ماتورغا نىسبەتەن ، تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشى ماتورنىڭ مەشغۇلاتىدىكى باشقا ئامىللار بىلەن مۇناسىۋەتلىكمۇ؟

 

ماتورلۇق ئىزولياتسىيە سىنىپى ھەققىدە

ئىسسىققا چىداملىق ماتېرىياللارغا ئاساسلانغاندا ، ئىزولياتورلۇق ماتېرىياللار Y ، A ، E ، B ، F ، HC قاتارلىق 7 دەرىجىگە ئايرىلىدۇ ، مۇناسىپ دەرىجىدىكى خىزمەت تېمپېراتۇرىسى 90 ° C ، 105 ° C ، 120 ° C ، 130 ° C ، 155 °. C ، 180 ° C ۋە 180 ° C تىن يۇقىرى.

ئىزولياتورلۇق ماتېرىيالنىڭ ئاتالمىش ​​خىزمەت تېمپېراتۇرىسى ماتورنىڭ لايىھىلەش ئۆمرى ئىچىدىكى مەشغۇلات جەريانىدا ئەگرى سىزىقتىكى ئەڭ ئىسسىق نۇقتىغا ماس كېلىدىغان تېمپېراتۇرا قىممىتىنى كۆرسىتىدۇ.

تەجرىبىگە ئاساسلانغاندا ، A دەرىجىلىك ماتېرىياللارنىڭ ئۆمرى 105 سېلسىيە گرادۇستا 10 يىل ، B دەرىجىلىك ماتېرىياللارنىڭ 10 سېلسىيە گرادۇستا 10 يىلغا يېتىدىكەن.ئەمما ئەمەلىي شارائىتتا ، مۇھىتنىڭ تېمپېراتۇرىسى ۋە تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشى ئۇزۇن ۋاقىت لايىھىلەش قىممىتىگە يېتەلمەيدۇ ، شۇڭا ئادەتتىكى ئۆمرى 15 ~ 20 يىل بولىدۇ.ئەگەر مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسى ئۇزۇن مۇددەت ماتېرىيالنىڭ مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسىدىن ئېشىپ كەتسە ، ئىزولياتورنىڭ قېرىشى ئېغىرلاپ ، خىزمەت ئۆمرى زور دەرىجىدە قىسقىرايدۇ.شۇڭلاشقا ، ماتورنىڭ مەشغۇلاتى جەريانىدا ، مۇھىتنىڭ تېمپېراتۇرىسى ماتورنىڭ ھاياتىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق ئامىللارنىڭ بىرى.

 

ماتورلۇق تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشى توغرىسىدا

تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشى ماتور بىلەن مۇھىتنىڭ تېمپېراتۇرا پەرقى بولۇپ ، ماتورنىڭ ئىسسىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ.مەشغۇلات قىلىۋاتقان ماتورنىڭ تۆمۈر يادروسى ئالمىشىپ تۇرىدىغان ماگنىت مەيدانىدا تۆمۈر يوقىتىش پەيدا قىلىدۇ ، ئەگرى-توقاي ئېنېرگىيىدىن كېيىن مىس يوقىتىش يۈز بېرىدۇ ، باشقا سەرگەردان زىيانلار پەيدا بولىدۇ.بۇلار ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ئۆرلىتىدۇ.

يەنە بىر تەرەپتىن ، ماتورمۇ ئىسسىقلىقنى تارقىتىدۇ.ئىسسىقلىق تارقىتىش بىلەن ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشى تەڭ بولغاندا ، تەڭپۇڭلۇق ھالىتىگە كېلىدۇ ، تېمپېراتۇرا ئەمدى ئۆرلىمەيدۇ ۋە مۇقىملىشىدۇ.ئىسسىقلىق ھاسىل قىلغاندا ياكى ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشى تۆۋەنلىسە ، تەڭپۇڭلۇق بۇزۇلۇپ ، تېمپېراتۇرا داۋاملىق ئۆرلەيدۇ ۋە تېمپېراتۇرا پەرقى كېڭىيىدۇ ، ئاندىن ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشىنى كۆپەيتىپ ، باشقا يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا يېڭى تەڭپۇڭلۇققا ئېرىشىش كېرەك.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ ۋاقىتتىكى تېمپېراتۇرا پەرقى ، يەنى تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشى ئىلگىرىكىگە سېلىشتۇرغاندا كۆپەيدى ، شۇڭا تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشى ماتورنىڭ لايىھىلىنىشى ۋە ئىشلىنىشىدىكى موھىم كۆرسەتكۈچ بولۇپ ، بۇ ماتورنىڭ ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىش دەرىجىسىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.

ماتورنىڭ مەشغۇلاتى جەريانىدا ، ئەگەر تېمپېراتۇرا تۇيۇقسىز ئۆرلەپ كەتسە ، بۇ ماتورنىڭ كاشىلا كۆرۈلگەنلىكىنى ، ياكى ھاۋا نەيچىسى توسۇلۇپ قالغانلىقىنى ، ياكى يۈكنىڭ بەك ئېغىرلىقىنى ، ياكى ئەگرى-توقاينىڭ كۆيۈپ كەتكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ. موتورلۇق ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى ۋە مۇھىتنىڭ تېمپېراتۇرىسى ئوتتۇرىسىدىكى مۇناسىۋەت 2

تېمپېراتۇرا ئۆرلەش بىلەن تېمپېراتۇرا ۋە باشقا ئامىللارنىڭ مۇناسىۋىتى

نورمال مەشغۇلات قىلىدىغان ماتورغا نىسبەتەن ، نەزەرىيە جەھەتتىن ئېيتقاندا ، ئۇنىڭ يۈك بېسىمى ئاستىدا ئۇنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى مۇھىت تېمپېراتۇرىسىدىن مۇستەقىل بولۇشى كېرەك ، ئەمما ئەمەلىيەتتە ئۇ يەنىلا مۇھىت تېمپېراتۇرىسى قاتارلىق ئامىللارنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ.

(1) مۇھىت تېمپېراتۇرىسى تۆۋەنلىگەندە ، نورمال ماتورنىڭ تېمپېراتۇرا ئۆرلىشى سەل تۆۋەنلەيدۇ.چۈنكى ئەگرى قارشىلىق كۈچى تۆۋەنلەپ ، مىس يوقىتىش تۆۋەنلەيدۇ.ھەر 1 سېلسىيە گرادۇسلۇق تۆۋەنلەشتە قارشىلىق نىسبىتى% 0.4 تۆۋەنلەيدۇ.

(2) ئۆزلۈكىدىن سوۋۇتۇش ماتورىغا نىسبەتەن ، تېمپېراتۇرا ئۆرلەش ھەر 10 سېلسىيە گرادۇس ئۆرلىگەندە 1.5 ~ 3 سېلسىيە گرادۇس ئۆرلەيدۇ.چۈنكى ھاۋا تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىگە ئەگىشىپ ئەگرى-توقاي مىس زىيىنى كۆپىيىدۇ.شۇڭلاشقا ، تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشى چوڭ ماتور ۋە يېپىق ماتورغا تېخىمۇ چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ.

(3) ھەر 10% يۇقىرى ھاۋا نەملىكىدە ، ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقىنىڭ ياخشىلىنىشى سەۋەبىدىن ، تېمپېراتۇرا ئۆرلەش نىسبىتى 0.07 ~ 0.38 سېلسىيە گرادۇس تۆۋەنلەيدۇ ، ئوتتۇرىچە ° C 0.2 بولىدۇ.

(4) ئېگىزلىكى 1000m ، تېمپېراتۇرا ئۆرلەش ھەر 100m لىتىرنىڭ تېمپېراتۇرا ئۆرلەش چېكىنىڭ% 1 ئۆرلەيدۇ.

 

ماتورنىڭ ھەر بىر قىسمىنىڭ تېمپېراتۇرا چېكى

. سىنىپى 75 ° C ، B سىنىپى 80 ° C ، F سىنىپى 105 ° C ، H دەرىجىسى 125 ° C.

(2) دومىلاشنىڭ تېمپېراتۇرىسى 95 than دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى ، سىيرىلما توشۇشنىڭ تېمپېراتۇرىسى 80 than دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.تېمپېراتۇرا بەك يۇقىرى بولغاچقا ، ماينىڭ سۈپىتى ئۆزگىرىپ ، ماي پىلىمى ۋەيران بولىدۇ.

(3) ئەمەلىيەتتە ، قاپنىڭ تېمپېراتۇرىسى دائىم ئۇنىڭ قولىغا ئىسسىق ئەمەسلىكىنى ئاساس قىلىدۇ.

(4) كەركىدان قەپەس چىرىغىنىڭ يۈزىدىكى سەرگەردان يوقىتىش چوڭ ، تېمپېراتۇرا يۇقىرى ، ئادەتتە ياندىكى ئىزولياتورغا خەتەر يەتكۈزمەسلىك بىلەنلا چەكلىنىدۇ.ئۇنى ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدىغان رەڭلىك بوياق بىلەن ئالدىن سىزىش ئارقىلىق مۆلچەرلىگىلى بولىدۇ.

 

شېنجېن جوڭلىڭ تېخنىكا چەكلىك شىركىتى (قىسقارتىپ ZLTECH) ئۇزۇندىن بۇيان ماتورلۇق ۋە شوپۇرلۇق سانائەتنى ئاپتوماتلاشتۇرۇشقا ۋەدە بەرگەن شىركەت.ئۇنىڭ مەھسۇلاتلىرى دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدا سېتىلدى ، مۇقىملىقى يۇقىرى بولغاچقا ، خېرىدارلارنىڭ ئېتىراپ قىلىشى ۋە ئىشەنچىسىگە ئېرىشتى.ھەمدە ZLTECH بۇ ساھەدە ئالدىنقى ئورۇندا تۇرۇپ كەلدى ، ھەمدە ئىزچىل يېڭىلىق يارىتىش ئۇقۇمىدا چىڭ تۇرۇپ ، خېرىدارلارنى ئەڭ ياخشى مەھسۇلات ، مۇكەممەل تەتقىق قىلىپ ئېچىش ۋە سېتىش سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەپ ، خېرىدارلارنى ئەڭ ياخشى سېتىۋېلىش تەجرىبىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

موتورلۇق ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى ۋە مۇھىتنىڭ تېمپېراتۇرىسى ئوتتۇرىسىدىكى مۇناسىۋەت


يوللانغان ۋاقتى: 20-دېكابىردىن 2022-يىلغىچە